Yazar "Alan, Ali" seçeneğine göre listele

Listeleniyor 1 - 1 / 1
  • Küçük Resim
    Öğe
    Elektroeğirme yöntemi ile katı hal bataryalar için hegzagonal bor nitrür katkılı katı elektrolit üretiminin incelenmesi
    (Selçuk Üniversitesi, Fen Bilimleri Enstitüsü, 2024) Alan, Ali; Kılıç, Hamdi Şükür; Gündoğdu, Yasemin
    Bu çalışmada birçok güvenlık ve performans zaafiyeti olan lityum iyon batarya teknolojisine alternatif katı hal bataryanın elektroeğirme yöntemi ile elektrolit üretimini ve h-BN (Hegzagonal Bor Nitrür) katkısının katı hal batarya elektrolitinin üretimine morfolojik ve elektrokimyasal açıdan etkisini incelemek amaçlanmaktadır. Bu amaç doğrultusunda elektroeğirme cihazında PVDF (Polivinilidenflorür) ve PEO (polietilenoksit) polimer çözeltilerinden yaklaşık %13 ve %7 lik oranlar ile magnetik karıştırıcıda karıştırılarak bir kopolimer hazırlandı. Bu kopolimer ağırlıkça %10 oranında Li3PO4 (Lityum Fosfat) ve % 0.2 oranında TBAC (Tetrabutilamonyumklorür) ile tekrar karıştırılarak elektroeğirmede katı elektrolit üretimi için çözelti elde edilmiştir. Aynı oranlarda toplam 4 adet katı elektrolit için çözelti hazırlanmıştır. Bu katı elektrolit çözeltilere katkısız (%0) , %1, %5, ve %10 oranlarında h-BN ilave edilerek üretim için tekrar karıştırılarak homojen hale getirildi. Çözeltiler elektroeğirme cihazında yüksek voltajlı elektriktrostatik kuvvetler etkisi altında 0,5 mL/h-1 hızında çekme ve döndürme için bir şırıngaya aktarıldı. Spesifik olarak, kullanılan voltajın ayar değeri 30 kV ve iğne ile tanbur arasındaki alma mesafesi 18 cm idi. Elektroeğirme cihazında üretilen bu katı elektrolitler elektro kimyasal testler öncesinde taramalı elektron mikroskobu (SEM) ile yüzey morfolojik yapıları incelendi. Elektrokimyasal testler; ( döngüsel voltametri (CV) ve elektrokimyasal impedans spektroskopisi (EİS) ile farklı gerilim ve akım aralıklarında katı elektrolitlerin performansları ölçüldü ve ardından tekrar taramalı elektron mikroskobu (SEM) ile h-BN ün farklı oranlarda ve katkısız durumlarına göre; katı elektrolitte h-BN ün yüzeysel mukavemet ve şarj- deşarj esnasında katı elektrolitte dentrit oluşumuna önleyici etkisinin olup olmadığı morfolojik ve elektrokimyasal testler ışığında değerlendirildi. Sonuç olarak h-BN ün şarj-deşarj esnasında oluşabilecek korozyona karşı daha dirençli olduğu bunun da bataryaların performansının daha uzun ömürlü ve güvenlik problemlerinin asgari düzeye indirilebileceğini ortaya koymuştur.