Yağ asidi metil esteri (YAME) kullanımının dizel motor yakıt sistemi malzemelerine etkisinin araştırılması

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.advisorTarakçıoğlu, Necmettin
dc.contributor.authorAras, Sait
dc.date.accessioned2017-12-05T08:08:27Z
dc.date.available2017-12-05T08:08:27Z
dc.date.issued2008-06-17
dc.departmentEnstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Otomotiv Ana Bilim Dalıen_US
dc.description.abstractBu çalışmada; halen dizel motorlarda yakıt olarak kullanılan motorinin yerine, yenilenebilir enerji kaynaklarından biyodizelin kullanılması durumunda, dizel motorlardaki enjektörlerde oluşan aşınmaya yaptığı etkiler ile enjektör memesi açılma basıncı, yakıt yoğunluğu ve sistem debisindeki değişimler araştırılmıştır. Araştırmada bir dizel motoruna, elektrik motoru ile hareket verilerek 1000 saat süreyle biyodizel, yakıt sisteminde çevrim yaptırılmıştır. Yapılan bu çalışma sonunda, aşınmadan kaynaklanan enjektör iğnesi çaplarında 0,005-0,008 mm azalma, enjektör iğnesinin ağırlıklarında 0,0004-0,0008 g azalma, enjektör memesi ağırlıklarında 0,0027-0,0064 g azalma, enjektör memesi açılma basıncında 3-5 bar azalma, yakıt debisinde 0,46 ml/s azalma ve yakıt yoğunluğunda 23 g/l artma olduğu gözlemlenmiştir.en_US
dc.description.abstractIn this study, the effect of biodiesel to the injecting apparatus has been searched when it is used as renewable energy sources instead of diesel which has still been used in diesel engines. The effects on corrosion of injectors in diesel engines and the alteration of opening pressure of injunction nozzle, fuel density and flow rate of the system have been researched. In this research, a diesel engine powered by an electric engine worked for 1000 hours circulating the biodiesel through fuel system. As a result of this work, a reduction of 0.005-0.008 mm at the diameter of injector shots, a reduction of 0,0004-0.0008 g at the mass of shots, a reduction of 0.0027-0.0064 g at the mass of the injector nipple, a 3-5 bar reduction at the opening compression of injecting nipple, a reduction of 0.46 mL/s at the fluency of the fuel and at the density of the fuel 23 g/L increase was observed.en_US
dc.identifier.citationAras, S. (2008). Yağ asidi metil esteri (YAME) kullanımının dizel motor yakıt sistemi malzemelerine etkisinin araştırılması. Selçuk Üniversitesi, Yayımlanmış yüksek lisans tezi, Konya.en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/6876
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsüen_US
dc.relation.publicationcategoryTezen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectBiyodizelen_US
dc.subjectBiodieselen_US
dc.subjectDizel motorlaren_US
dc.subjectDiesel enginesen_US
dc.subjectEnerjien_US
dc.subjectEnergyen_US
dc.subjectEnjektörleren_US
dc.subjectInjectorsen_US
dc.titleYağ asidi metil esteri (YAME) kullanımının dizel motor yakıt sistemi malzemelerine etkisinin araştırılmasıen_US
dc.title.alternativeInvestigation of the effect of using of oil acid methyl ester to metarials of the diesel engine fuel systemen_US
dc.typeMaster Thesisen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
178445.pdf
Boyut:
2.74 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Tez
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.51 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Fen Bilimleri Enstitüsü Tez Koleksiyonu