Klasik İslam döneminde ulaşım
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
2006
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Selçuk Üniversitesi Sosyal Bilimler Enstitüsü
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
İslâmiyet'in yayılışına yakın yıllarda Araplar, kurak bölgeler ve çöllerde yaşıyorlardı. Bu bölgede ticarû hayat canlı idi. Ticarû faaliyetlerini gerçekleştirebilmek için seyahatlere çıkıyorlardı. Bu seyahatleri esnasında yolları ve yollarda durup dinlendikleri menzilleri iyi biliyorlardı. slâmiyet'ten sonra yapılan fetihlerle sınırlar genişledi. Müslümanlar hac ibadetini yerine getirmek ve farklı bölgelere dağılmış olan sahabe ve onların talebelerinden ders alabilmek için seyahatlere başladılar. Hilafet merkezinden çıkan emir ve fermanların hızlı bir şekilde yerlerine ulaştırılması, ticarû faaliyetlerin gerçekleştirilebilmesi, yolcuların hızlı ve güvenli bir şekilde seyahat edebilmeleri için ulaşıma çok önem verildi. Emevû halifeleri ulaşıma çok önem verdiler. Devletin başkenti olan Şam yolların kesiştiği durak noktasıydı. Kuzey Afrika'dan Orta Asya'ya kadar kervan yolları mevcuttu. Bu dönemde Belh, Buhara ve Semerkant gibi şehirler yeniden canlandı. Emevûler döneminde ulaşımın rahat yapılabilmesi için yollar üzerinde hanlar, ribatlar inşa edildi. Abbasûlerde Emevûler gibi ulaşıma çok önem verdiler. Bu dönemde Bağdat anayolların merkeziydi. Anadolu içlerine, Azerbaycan'a, Orta Asya'ya ve Kuzey Afrika'ya uzanan yollar mevcuttu. Hac yollarına ve posta yollarına da çok önem veriliyordu. Orta Asya'ya ve Kuzey Afrika'ya uzanan yollar mevcuttu. Yolcuların yolda dinlenebilmeleri için hanlar, ribatlar, posta menzilleri inşa edilmişti.
Araps used to living in the deserts and arid areas recents years spread of Islam. Trade used to travelling in order to do commercial activity. During the these travels they used to know mainroads and stations where they have a rest. After Islam with the new conquests the borders expanded. Muslims began to travel ton perform hajj and to take lessons from friends of prophet who went different places and their students. Transpotation was being considered important, for transporting orders of the caliphate, to do commercial activity, to travel the passengers fast and safely. Tranportation was very important for the caliphs of Omayyads. The capital of the empire, Sham was station of crossing roads. From North Africa to the Middle Asia there were trunk roads. At this time Balkh, Bukhara and Samarkand became actived again. Khans and ribats were built on te main roads for confident transportation. Transportation was very important for Abbasids the same as Omayyads. This period Bagdat was the centre of the main roads. There were many roads inside the Asia Minor, Adharbaycan, Middle Asia, and North Africa. The post and hajj roads were very important too. Khans, ribats, and post stations were built for passengers in order to do have a rest.
Araps used to living in the deserts and arid areas recents years spread of Islam. Trade used to travelling in order to do commercial activity. During the these travels they used to know mainroads and stations where they have a rest. After Islam with the new conquests the borders expanded. Muslims began to travel ton perform hajj and to take lessons from friends of prophet who went different places and their students. Transpotation was being considered important, for transporting orders of the caliphate, to do commercial activity, to travel the passengers fast and safely. Tranportation was very important for the caliphs of Omayyads. The capital of the empire, Sham was station of crossing roads. From North Africa to the Middle Asia there were trunk roads. At this time Balkh, Bukhara and Samarkand became actived again. Khans and ribats were built on te main roads for confident transportation. Transportation was very important for Abbasids the same as Omayyads. This period Bagdat was the centre of the main roads. There were many roads inside the Asia Minor, Adharbaycan, Middle Asia, and North Africa. The post and hajj roads were very important too. Khans, ribats, and post stations were built for passengers in order to do have a rest.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Ulaşım, Transportation, Anayollar, Mainroads, Kervan durakları, Caravan stations, Nehir ulaşımı, River transportation
Kaynak
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
Sayı
Künye
Erol, A. (2006). Klasik İslam döneminde ulaşım. Selçuk Üniversitesi, Yayımlanmış yüksek lisans tezi, Konya.
