Bir raylı ulaşım sisteminde personel çizelgeleme problemine bütünleşik yaklaşım
| dc.contributor.advisor | Atak, Mehmet | |
| dc.contributor.author | Sarucan, Ahmet | |
| dc.date.accessioned | 2016-08-05T07:28:00Z | |
| dc.date.available | 2016-08-05T07:28:00Z | |
| dc.date.issued | 1999-08-31 | |
| dc.department | Enstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Endüstri Mühendisliği Ana Bilim Dalı | en_US |
| dc.description.abstract | İmalat ve hizmet sektörlerinde çoğunlukla, değişen işgücü ihtiyacını karşılarken çalışanların gün içindeki vardiyalara atanması, dinlenme ve yemek molalarının belirlenmesi tur çizelgelemede önemli bir faktördür. Atanan çalışanların haftalık İşgücü çizelgelerinin çıkartılması tur çizelgeleme problemini meydana getirir. Bu çalışma da vardiya ve tur çizelgeleme modelleri incelendi. Bu modellerden Özkarahan'ın (1991) Bütünleşik Hemşire Çizelgeleme Modeli Hafif Raylı Sisteme uygulandı. Çıkan sonuçlar analiz edildi Çalışmanın sonuçları göstermiştir ki; incelediğimiz modelin maliyeti, mevcut sistemin maliyetini daha da azaltmıştır. Bu modellerin analiz edilmesinde Microsoft Excel ve QSB paket programı kullanılmıştır. | en_US |
| dc.description.abstract | In production and service sector, generally, while the companies are meeting needs of the labour force, assignment of employees into the shift and determination of the breaking time for rest and lunch are significant factors in scheduling of the tour in the companies. The aim of the study is to examine a scheduling model for the tour. The models of Ozkarahan's (1991) which is known as integrated nurses scheduling has been implemented to a light-railway system. The results of the study show that the operating cost of the applied model is significantly less than that of the existing system. The applied models have been analysed by The Microsoft Excel and QSB. | en_US |
| dc.identifier.citation | Sarucan, A. (1999). Bir raylı ulaşım sisteminde personel çizelgeleme problemine bütünleşik yaklaşım. Selçuk Üniversitesi, Yayımlanmış yüksek lisans tezi, Konya. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12395/3163 | |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.publisher | Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.selcuk | 20240510_oaig | en_US |
| dc.subject | Scheduling | en_US |
| dc.subject | Raylı sistemler | en_US |
| dc.subject | Railway systems | en_US |
| dc.subject | Ulaşım sistemleri | en_US |
| dc.subject | Transport systems | en_US |
| dc.subject | Çizelgeleme | en_US |
| dc.title | Bir raylı ulaşım sisteminde personel çizelgeleme problemine bütünleşik yaklaşım | en_US |
| dc.title.alternative | An Integrated approach to personel scheduling in light-rail way transportation system | en_US |
| dc.type | Master Thesis | en_US |
