Konya ilinde meydana gelen bisiklet kazalarının karar destek sistemleri yardımıyla web tabanlı mekânsal analizi
Loading...
Date
2011
Authors
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Selçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi
Access Rights
info:eu-repo/semantics/openAccess
Abstract
Günümüz toplumunda insanların ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak üzere motorlu araçların yanında insan gücüyle çalışan araçlarda topografyaya bağlı olarak yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Ekonomik olması ve trafik yönünden rahat bir ulaşım sağlaması nedeniyle bisiklet kullanımı birçok kent merkezinde kullanılmaktadır. Ancak getirdiği kolaylıklar yanında bazı riskleri de beraberinde getirmektedir. Konya ili Türkiye’nin en düz coğrafyasına sahip illerinden birisi olması nedeniyle yoğun bir bisiklet kullanımına sahiptir. Bu nedenle gerçekleşen trafik kazalarına bakıldığında bisikletlerin karıştığı kazalarda azımsanamayacak kadar çok olmaktadır. Bunların bir kısmı ölümcül olabilmekte ve bisiklet kullanıcıları hayatını kaybetmektedirler. Bu nedenle bisiklet yollarının yoğunlukla doğru orantılı olarak genişletilmesi ve gerekli önlemlerin alınması amacıyla coğrafi bilgi sistemleri kullanılarak kazaların analizi ve önlenmesi için bir çalışma yapılmıştır. Bu amaçla Konya ilinde yoğun olarak bisiklet kazalarının yaşandığı yolların incelenmesi ve analizlerin gerçekleştirilebilmesini sağlamak amacıyla web tabanlı coğrafi bilgi sistemleri oluşturulmuştur. ArcGIS ve GeoServer yazılımları kullanılarak geliştirilen formlar ve modeller sayesinde kaza verileri işlenerek analiz edilmekte ve sonuç ürünler web ortamında anlık olarak sunulabilmektedir. Mahalle statüleri ve ticaret alanlarının da eklenmesi ile birlikte sosyo?ekonomik açıdan değerlendirmeler yapılabilmektedir.
In today’s society for the purpose of providing human transportation, human?powered vehicles (bicycle etc...) are commonly used as well as motor vehicles depend to terrain. In most of the countries, because it provides convenient access in terms of traffic and economic solutions, bicycles are using in urban transportation intensely. But there are some risk factors when using bicycles on traffic as like accidents. Konya province in Turkey has a smoothest terrain model comparing the other provinces. Because of this, it has intensive bicycle traffic in daily life. Therefore, this situation can cause fatal traffic accidents when crushing with the motor vehicles. For the purpose of preventing the bicycle accidents, with considering urban settlements and population, a web based geographical information system is created for Konya province. This web based geographical information system is created by integrating ArcGIS and GeoServer softwares. By using ArcGIS ArcObjects software language, there is a user form created for process of the bicycle accident information as like accident coordinates, addresses and type of accidents. With this form, all the information is saved into geodatabases and required analysis techniques are realized with this information. Roads, trade and urban regions, population and past accident layers are integrated into database for analyzing new accidents and determine the solutions for preventing the accidents.
In today’s society for the purpose of providing human transportation, human?powered vehicles (bicycle etc...) are commonly used as well as motor vehicles depend to terrain. In most of the countries, because it provides convenient access in terms of traffic and economic solutions, bicycles are using in urban transportation intensely. But there are some risk factors when using bicycles on traffic as like accidents. Konya province in Turkey has a smoothest terrain model comparing the other provinces. Because of this, it has intensive bicycle traffic in daily life. Therefore, this situation can cause fatal traffic accidents when crushing with the motor vehicles. For the purpose of preventing the bicycle accidents, with considering urban settlements and population, a web based geographical information system is created for Konya province. This web based geographical information system is created by integrating ArcGIS and GeoServer softwares. By using ArcGIS ArcObjects software language, there is a user form created for process of the bicycle accident information as like accident coordinates, addresses and type of accidents. With this form, all the information is saved into geodatabases and required analysis techniques are realized with this information. Roads, trade and urban regions, population and past accident layers are integrated into database for analyzing new accidents and determine the solutions for preventing the accidents.
Description
Url: http://sujest.selcuk.edu.tr/sumbtd/article/view/190
Keywords
Coğrafi bilgi sistemleri, Karar destek sistemleri, Konumsal analizler, Geographical information systems, Decision support systems, Spatial analysis
Journal or Series
Selçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi
WoS Q Value
Scopus Q Value
Volume
26
Issue
Citation
Durduran, S. S., Sarı, F. (2011). Konya ilinde meydana gelen bisiklet kazalarının karar destek sistemleri yardımıyla web tabanlı mekânsal analizi. Selçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 26, (1), 23-32.
