Esnek Zaman Pencereli Araç Rotalama Probleminin Çözümü İçinönce Kümele-Sonra Rotala Temelli Bir Yöntem Önerisi; Bir Süpermarket Örneği

Basit Öğe Kaydı
dc.authorid0000-0003-0274-0806en_US
dc.authorid0000-0002-8791-0458en_US
dc.authorid0000-0003-1911-1176en_US
dc.authorid0000-0001-9667-8665en_US
dc.contributor.authorErcan Cömert, Serap
dc.contributor.authorYazgan, Harun Reşit
dc.contributor.authorÇakır, Büşra
dc.contributor.authorSarı, Nazan
dc.date.accessioned2021-02-05T09:51:27Z
dc.date.available2021-02-05T09:51:27Z
dc.date.issued2020en_US
dc.departmentSelçuk Üniversitesien_US
dc.description.abstractEsnek zaman pencereli araç rotalama problemi, belirli zaman aralıklarında servis görmek isteyen müşterilere, erken ya da geç hizmet verilmesine ceza maliyeti uygulanması koşuluyla izin veren zaman pencereli araç rotalama probleminin bir çeşididir. Bu çalışmada, ele alınan esnek zaman pencereli araç rotalama problemi için önce kümele-sonra rotala yöntemine dayalı bir yöntem önerilmiştir. İlk olarak müşteriler K-Means ve K-Medoids kümeleme algoritmalarına göre kümelenmiş, daha sonra ise karışık tam sayılı doğrusal programlama modeli yardımıyla rotalanmıştır. Son olarak, algoritmaların etkinliğini göstermek için ANOVA testi kullanılmış ve deneysel sonuçlar, algoritmalar ile elde edilen sonuçların firmanın gerçek maliyetleri ile karşılaştırıldığında daha iyi olduğunu göstermektedir.en_US
dc.description.abstractThe vehicle routing problem with soft time windows is a type of vehicle routing problem with time windows which allow to serve customers outside their time windows, but the penalty costs is applied for the company for early or late service. In this study, an approach consisted of two stages as "cluster-first route-second” is proposed for the vehicle routing problem with soft time windows. Firstly, customers are clustered according to K-Means and K-Medoids clustering algorithms, then routed by the help of mixed integer linear programming model. Finally, the ANOVA test is used to show the effectiveness of the algorithms and the experimental results showed that the results obtained with the algorithms provides a better solution than the actual costs of the firm.en_US
dc.identifier.citationErcan Cömert, S., Yazgan, H., Çakır, B., Sarı, N. (2020), Esnek Zaman Pencereli Araç Rotalama Probleminin Çözümü İçinönce Kümele-Sonra Rotala Temelli Bir Yöntem Önerisi; Bir Süpermarket Örneği. Konya Mühendislik Bilimleri Dergisi. 8,(1), 18-31.en_US
dc.identifier.endpage31en_US
dc.identifier.issn2147-9364en_US
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.startpage18en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/41267
dc.identifier.volume8en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesi Mühendislik Fakültesien_US
dc.relation.ispartofSelçuk Üniversitesi Mühendislik, Bilim ve Teknoloji Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal - Editör Denetimli Dergien_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectEsnek Zaman Pencereli Araç Rotalama Problemien_US
dc.subjectK-Means Algoritmasıen_US
dc.subjectK-Medoids Algoritmasıen_US
dc.subjectVehicle Routing Problem with Soft Time Windowsen_US
dc.subjectK-Means Algorithmen_US
dc.subjectK-Medoids Algorithmen_US
dc.titleEsnek Zaman Pencereli Araç Rotalama Probleminin Çözümü İçinönce Kümele-Sonra Rotala Temelli Bir Yöntem Önerisi; Bir Süpermarket Örneğien_US
dc.title.alternativeCluster-First Route-Second Approach For The Solution Of Vehicle Routing Problem With Soft Time Windows; A Supermarket Chain Applicationen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
2.Serap ERCAN CÖMERT.pdf
Boyut:
1.03 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale Dosyası
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Dergi Yayın Koleksiyonu