İki veya çok eksenli hız mekanizmalarının web tabanlı kinematik tasarımı
dc.contributor.author | Şahin, İsmail | |
dc.date.accessioned | 2018-05-25T12:05:54Z | |
dc.date.available | 2018-05-25T12:05:54Z | |
dc.date.issued | 2011 | |
dc.description | URL: http://sutod.selcuk.edu.tr/sutod/article/view/82 | en_US |
dc.description.abstract | Hız mekanizmaları takım tezgahlarının hareket ve güç iletiminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu mekanizmalar, tezgahlarda en küçük ve en büyük devir sayısı arasında belirli aralıklarda ve sınırlı sayıda devir hızı sağlayan sistemlerdir. Bu çalışmada, iki veya çok eksenli, 4, 6, 8, 9 ve 12 kademeli hız mekanizmalarının kinematik tasarımı ele alınmıştır. Geliştirilen bir yazılım aracılığı ile hız mekanizmasının devir sayılarının geometrik diziye göre dağılımları, iletme oranları, dişlilerin diş sayıları ve devir sayıları, mil çapları gibi önemli tasarım parametrelerinin hesaplanması ve optimizasyonu yapılmıştır. Bu çalışmada klasik yöntemlerle uzun süreler alan kinematik analiz ve optimizasyon işlemlerinin daha hızlı ve esnek bir şekilde yapılması sağlanmıştır. Bunun yanında, uygulamanın daha önce denenmemiş bir şekilde web tabanlı olarak gerçekleştirilmesi, internet kullanıcılarının sistemi test edebilmesi imkanını verecektir. | en_US |
dc.description.abstract | Speed mechanisms are widely used in motion and power transmission of machine tools. These mechanisms are systems which provide between the smallest and the largest number of cycles a certain interval and a limited number of the rotation speed on machine tools. In this study, two or multi-axis, kinematic design of 4, 6, 8, 9 and 12-step speed mechanisms are discussed. The calculation and optimization of important design parameters such as the distribution based on geometric array of the rotation number of speed mechanisms, transmission rates, the number of teeth of gears and rotation numbers, shaft diameters are determined via developed a software. In this study, the kinematic design and optimization processes which last long with conventional methods have been aimed to be carried out more quickly and flexibly. Beside, the realization of application as a web-based, will provide internet users to be able to test the system. | en_US |
dc.identifier.citation | Şahin, İ. (2011). İki veya çok eksenli hız mekanizmalarının web tabanlı kinematik tasarımı. Selçuk-Teknik Dergisi, 10, (3), 202-214. | en_US |
dc.identifier.endpage | 214 | |
dc.identifier.issn | 1302-6178 | en_US |
dc.identifier.startpage | 202 | |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12395/10843 | |
dc.identifier.volume | 10 | |
dc.language.iso | tr | en_US |
dc.publisher | Selçuk Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu | en_US |
dc.relation.ispartof | Selçuk-Teknik Dergisi | en_US |
dc.relation.publicationcategory | Makale - Kategori Belirlenecek | en_US |
dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
dc.selcuk | 20240510_oaig | en_US |
dc.subject | Hız mekanizmaları | en_US |
dc.subject | Kinematik analiz | en_US |
dc.subject | Takım tezgahları | en_US |
dc.subject | Web tabanlı tasarım | en_US |
dc.subject | Speed mechanisms | en_US |
dc.subject | Kinematic analysis | en_US |
dc.subject | Machine tools | en_US |
dc.subject | Web based design | en_US |
dc.title | İki veya çok eksenli hız mekanizmalarının web tabanlı kinematik tasarımı | en_US |
dc.title.alternative | The web based kinematic design of speed mechanisms of two or multi-axis | en_US |
dc.type | Article | en_US |