İki veya çok eksenli hız mekanizmalarının web tabanlı kinematik tasarımı

dc.contributor.authorŞahin, İsmail
dc.date.accessioned2018-05-25T12:05:54Z
dc.date.available2018-05-25T12:05:54Z
dc.date.issued2011
dc.descriptionURL: http://sutod.selcuk.edu.tr/sutod/article/view/82en_US
dc.description.abstractHız mekanizmaları takım tezgahlarının hareket ve güç iletiminde yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu mekanizmalar, tezgahlarda en küçük ve en büyük devir sayısı arasında belirli aralıklarda ve sınırlı sayıda devir hızı sağlayan sistemlerdir. Bu çalışmada, iki veya çok eksenli, 4, 6, 8, 9 ve 12 kademeli hız mekanizmalarının kinematik tasarımı ele alınmıştır. Geliştirilen bir yazılım aracılığı ile hız mekanizmasının devir sayılarının geometrik diziye göre dağılımları, iletme oranları, dişlilerin diş sayıları ve devir sayıları, mil çapları gibi önemli tasarım parametrelerinin hesaplanması ve optimizasyonu yapılmıştır. Bu çalışmada klasik yöntemlerle uzun süreler alan kinematik analiz ve optimizasyon işlemlerinin daha hızlı ve esnek bir şekilde yapılması sağlanmıştır. Bunun yanında, uygulamanın daha önce denenmemiş bir şekilde web tabanlı olarak gerçekleştirilmesi, internet kullanıcılarının sistemi test edebilmesi imkanını verecektir.en_US
dc.description.abstractSpeed mechanisms are widely used in motion and power transmission of machine tools. These mechanisms are systems which provide between the smallest and the largest number of cycles a certain interval and a limited number of the rotation speed on machine tools. In this study, two or multi-axis, kinematic design of 4, 6, 8, 9 and 12-step speed mechanisms are discussed. The calculation and optimization of important design parameters such as the distribution based on geometric array of the rotation number of speed mechanisms, transmission rates, the number of teeth of gears and rotation numbers, shaft diameters are determined via developed a software. In this study, the kinematic design and optimization processes which last long with conventional methods have been aimed to be carried out more quickly and flexibly. Beside, the realization of application as a web-based, will provide internet users to be able to test the system.en_US
dc.identifier.citationŞahin, İ. (2011). İki veya çok eksenli hız mekanizmalarının web tabanlı kinematik tasarımı. Selçuk-Teknik Dergisi, 10, (3), 202-214.en_US
dc.identifier.endpage214
dc.identifier.issn1302-6178en_US
dc.identifier.startpage202
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/10843
dc.identifier.volume10
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokuluen_US
dc.relation.ispartofSelçuk-Teknik Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Kategori Belirleneceken_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectHız mekanizmalarıen_US
dc.subjectKinematik analizen_US
dc.subjectTakım tezgahlarıen_US
dc.subjectWeb tabanlı tasarımen_US
dc.subjectSpeed mechanismsen_US
dc.subjectKinematic analysisen_US
dc.subjectMachine toolsen_US
dc.subjectWeb based designen_US
dc.titleİki veya çok eksenli hız mekanizmalarının web tabanlı kinematik tasarımıen_US
dc.title.alternativeThe web based kinematic design of speed mechanisms of two or multi-axisen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
İsmail ŞAHİN.pdf
Boyut:
552.13 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.51 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: