Model helikopter üzerinde insansız hava aracı otonom uçuş uygulaması
| dc.contributor.advisor | Ülker, Erkan | |
| dc.contributor.author | Ayvaz, Emre | |
| dc.date.accessioned | 2017-05-30T08:49:54Z | |
| dc.date.available | 2017-05-30T08:49:54Z | |
| dc.date.issued | 2014-10-22 | |
| dc.department | Enstitüler, Fen Bilimleri Enstitüsü, Bilgisayar Mühendisliği Ana Bilim Dalı | en_US |
| dc.description.abstract | Bu tez çalışması kapsamında, otonom insansız (küçük boyutlu) helikopter uçuşu yöntemi önerilmiş ve otonom uçuş sağlamak için gereken yazılım ve donanımların entegrasyonu ayrıntılı bir şekilde ele alınmıştır. Öncelikle İHA'ların çeşitleri hakkında temel düzeyde bilgi verilmiş olup, insansız bir helikopter edinmek için yol haritası sunulmuş ve otonom insansız bir helikopterin nasıl yapılacağından detaylı olarak bahsedilmiştir. Otonomi için kullanılan uçuş kartları ve bu karta entegre edilen algılayıcılar incelenmiştir. İncelenen donanımlar arasından seçilip çalışmada kullanılan bu donanımların kalibrasyon ve testleri yapılarak birlikte entegre çalışabilmesi için gerekenler anlatılmıştır. Sonucunda helikoptere otonomi kazandırmak adına belirli bir yükseklikte helikopterin sabit kalması sağlanmıştır. Belirlenen yükseklikte sabit kalınabilmesi için gereken konum bilgisi GPS'ten alınmıştır. Otonom uçuşun belirli bir güzergâhta yapılması için gereken bazı aşamalar ek mali yatırımlar gerektirmesi ve uzun testlere ihtiyaç duyulmasından dolayı tez kapsamında değerlendirilmemiştir. | en_US |
| dc.description.abstract | In this study, autonomous UAV (Unmanned Air Vehicle) flight implementation on model helicopter) was suggested by deeply examining the integration of related software and hardware to enable the autonomous flight. First, basic level of information about UAV types was presented. Then, a road map to establish a UAV helicopter was given by explaining every necessary phases in detail. The control cards and sensors which would be integrated into the UAV were comparatively investigated. The hardware chosen among these cards and sensors using predetermined criteria were calibrated and tested. The integrated peripherals were also analysed to ensure interoperability among them. As a result, the model helicopter was maintained at a fixed altitude automatically while the required altitude data were being received from the GPS module. Autonomous flight of a pre-planned path could not be covered, since additional expenses and additional time for tests were required. | en_US |
| dc.identifier.citation | Ayvaz, E. (2014). Model helikopter üzerinde insansız hava aracı otonom uçuş uygulaması. Selçuk Üniversitesi, Yayımlanmış yüksek lisans tezi, Konya. | en_US |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.12395/4996 | |
| dc.language.iso | tr | en_US |
| dc.publisher | Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü | en_US |
| dc.relation.publicationcategory | Tez | en_US |
| dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | en_US |
| dc.selcuk | 20240510_oaig | en_US |
| dc.subject | Helikopter | en_US |
| dc.subject | Helicopter | en_US |
| dc.subject | İnsansız hava aracı | en_US |
| dc.subject | Unmanned air vehicle | en_US |
| dc.subject | Otonom uçuş | en_US |
| dc.subject | Autonomous flight | en_US |
| dc.title | Model helikopter üzerinde insansız hava aracı otonom uçuş uygulaması | en_US |
| dc.title.alternative | Autonomous unmanned air vehicle flight implementation on model helicopter | en_US |
| dc.type | Master Thesis | en_US |
