Seri D.C. motor tahrikli tramvaylarda yol verme işleminin mikroişlemci ile kontrolü
Yükleniyor...
Dosyalar
Tarih
1996-09-02
Yazarlar
Dergi Başlığı
Dergi ISSN
Cilt Başlığı
Yayıncı
Selçuk Üniversitesi Fen Bilimleri Enstitüsü
Erişim Hakkı
info:eu-repo/semantics/openAccess
Özet
Bu çalışmada, Hafif Raylı Sistemlerde kullanılabilecek özellikte yolverme işleminin mikroişlemci ile kontrolü tasarlanmış ve gerçekleştirilmiştir. Yolverme işleminin kontrolü için, tramvay'ın ağırlığını ölçen bir sensörden, motorların çektiği akımı ölçen bir sensörden ve hız bilgisini içeren tako genaratörünün çıkış geriliminden gerekli bilgileri içeren sinyaller alınmıştır. Tramvay motorları D.C. gerilimle çalıştıktan için çektikleri akımı ölçmek için Hail etkili sensör kullanılmıştır. Sensörlerin çıkışındaki sinyaller bir analog seçici ile seçilip bir ADC'ye uygulanarak dijital kodlara çevrilmiştir. Bu dijital kodlar bir mikroişlemci tarafından okunarak yolvericinin o anda bulunması gereken kademe değeri mikroişlemci tarafından hesaplanmakta ve çıkış portuna gerekli kontrol sinyalleri iletilerek sistemin gerekli kontrolü sağlanmaktadır.
In this project microprocessor controlled starting process is designed and applied to light rail system. To control starting process, necessary signals are input from following sensors: loadcell for the weight of tramprail, tachogenerator for the velocity, Hall-Effect sensors for amount of the consumed current. Output signals of sensors are selected by an analogue select and converted to the digital codes by ADC. Output digital codes are read by a microprocessor and the starter's required step is calculated. Obtained results are output to ports to control the system. The device is mounted on a tramprail and tested. Results are found satisfactory but device still needs some improvements for working under adverse conditions.
In this project microprocessor controlled starting process is designed and applied to light rail system. To control starting process, necessary signals are input from following sensors: loadcell for the weight of tramprail, tachogenerator for the velocity, Hall-Effect sensors for amount of the consumed current. Output signals of sensors are selected by an analogue select and converted to the digital codes by ADC. Output digital codes are read by a microprocessor and the starter's required step is calculated. Obtained results are output to ports to control the system. The device is mounted on a tramprail and tested. Results are found satisfactory but device still needs some improvements for working under adverse conditions.
Açıklama
Anahtar Kelimeler
Mikroişlemciler, Microprocessors, Tramvay, Starting, Yol verme, Tramway
Kaynak
WoS Q Değeri
Scopus Q Değeri
Cilt
Sayı
Künye
Özcan, M. (1996). Seri D.C. motor tahrikli tramvaylarda yol verme işleminin mikroişlemci ile kontrolü. Selçuk Üniversitesi, Yayımlanmış yüksek lisans tezi, Konya.
