Arıtma çamurlarının topraklaştırılmasının uygulanabilirliği ve maliyet analizi

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2014

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Selçuk Üniversitesi Mühendislik Fakültesi

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Günümüzde arıtma çamurlarının bertarafı çözülmesi gereken en önemli sorunlarından biridir. Arıtma çamurunun yeni ürünlere dönüştürülerek kullanılabilir hale getirilmesi oldukça önemli bir bertaraf alternatifi olacaktır. Bu çalışmada, arıtma çamurunun topraklaştırma yöntemi ile yeni ürünlere dönüştürülmesinin uygulanabilirliği incelenmiştir. Çamurun ve hacim artırıcı malzemelerin miktarları (girdi malzemeleri) dikkate alınarak farklı alternatifler öngörülmüştür. Topraklaştırma işleminin uygulanması durumunda gerekli ilk yatırım maliyetleri hesaplanmıştır. Ayrıca işletme maliyetleri ile birlikte her bir alternatif için elde edilecek ürünlerin birim başına maliyetleri de hesaplanmıştır.
Today, the disposal of sewage sludge is one of the most important problems to be solved. Converting sewage sludge into new usable products will be an important alternative to disposal. In this study, the applicability of conversion of sewage sludge into new products with soilification method is examined. Taking into account the amount of sludge bulking agent materials (input materials) different alternatives envisaged. In the implementation process of soilification, then necessary initial investment costs have been calculated. In addition, together with the enterprise costs for each alternative product to be obtained per unit costs are also calculated.

Açıklama

URL: http://sujest.selcuk.edu.tr/sumbtd/article/view/241

Anahtar Kelimeler

Arıtma çamuru, Topraklaştırma, Kompostlaştırma, Waste sludge, Soilification, Composting

Kaynak

Selçuk Üniversitesi Mühendislik, Bilim ve Teknoloji Dergisi

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

2

Sayı

Künye

Yıldız, S., Değirmenci, M. (2014). Arıtma çamurlarının topraklaştırılmasının uygulanabilirliği ve maliyet analizi. Selçuk Üniversitesi Mühendislik, Bilim ve Teknoloji Dergisi, 2, (1), 9-20.