Arı kolonisi optimizasyon algoritması kullanarak şoför-hat-zaman çizelgeleme

dc.contributor.authorKıran, Mustafa Servet
dc.contributor.authorGündüz, Mesut
dc.date.accessioned2018-05-29T05:35:41Z
dc.date.available2018-05-29T05:35:41Z
dc.date.issued2012
dc.descriptionURL: http://sutod.selcuk.edu.tr/sutod/article/view/74en_US
dc.description.abstractBu çalışmadaki şoför-hat-zaman çizelgeleme problemi şehir içi hatlarda çalışan toplu taşıma araçlarının seferlerinin şoförler için çizelgelenmesini kapsar. Genellikle birçok hatta ait birçok sefer aynı istasyondan başlamak suretiyle hattın güzergâhında halka şeklinde icra edilmektedir. Yolcular duraklarda bulunan listeler yardımıyla bekledikleri otobüslerin ne zaman geleceğini tespit ederler. Bu listeler yolcuların gün içindeki yoğunluk durumu düşünülerek hazırlanır ve ayrıca listelerdeki seferleri icra edecek şoförler içinde çizelgelenmesi gerekir. Seferlerin şoförler için çizelgelenmesi hali hâzırda istasyon sorumlusu tarafından yürütülmektedir. Sefer sayısının fazla olması durumunda çözüm uzayı genişlemesi istasyon sorumlusunun olası en iyi çözümleri gözden kaçırmasına neden olur. Bu çalışmada Arı Kolonisi Optimizasyon algoritması hatta ait seferlerin şoförler için çizelgelenmesi amacıyla kullanılmıştır. Sonuçlar hâli hazırda kullanılmakta olan çözüm ile kıyaslanmıştır. Önerilen yöntem ile elde edilen sonuçlar şoför sayısı, dinlenme süresi, yemek molası kriterlerine göre hâli hazırda kullanılan çözümden daha iyidir.en_US
dc.description.abstractDriver-line-time scheduling problem contains scheduling of expeditions of urban public transportation for drivers. A lot of expeditions are generally performed as ring on route of line by starting same station. The expeditions, which are in a list, are prepared by considering density of travelers during the day. Travelers learn when the bus will come by looking to the list of expeditions. Moreover, these expeditions must be scheduled to the drivers. Scheduling process is made by chief of station in current situation. If expeditions in the lists are over numbered, the process of scheduling which is made by the station chief gets hard. In this work, Bee Colony Optimization Algorithm is used for being scheduled of expedition times. Results obtained by the proposed method are compared with the solution prepared by the station chief. The proposed method is better than the currently when the rest-period, lunch break for the drivers and number of drivers who they perform the expeditions are considered.en_US
dc.identifier.citationKıran, M. S., Gündüz, M. (2012). Arı kolonisi optimizasyon algoritması kullanarak şoför-hat-zaman çizelgeleme. Selçuk-Teknik Dergisi, 11, (2), 71-81.en_US
dc.identifier.endpage81
dc.identifier.issn1302-6178en_US
dc.identifier.startpage71
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/10857
dc.identifier.volume11
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokuluen_US
dc.relation.ispartofSelçuk-Teknik Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Kategori Belirleneceken_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectŞoför-hat-zaman çizelgelemeen_US
dc.subjectArı kolonisi optimizasyonuen_US
dc.subjectŞehir içi yolcu taşımacılığıen_US
dc.subjectUrban public transportationen_US
dc.subjectBee colony optimizationen_US
dc.subjectDriver-line-time schedulingen_US
dc.titleArı kolonisi optimizasyon algoritması kullanarak şoför-hat-zaman çizelgelemeen_US
dc.title.alternativeDriver-line-time scheduling with bee colony optimization algorithmen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
Mustafa Servet KIRAN, Mesut GÜNDÜZ.pdf
Boyut:
208.64 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.51 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: