Dbd Plazma Aktüatör Sürüm Frekansının Uçak Kanadı Etrafındaki Akışın Kontrolüne Etkisinin İncelenmesi

Basit Öğe Kaydı
dc.authorid0000-0002-1880-052Xen_US
dc.authorid0000-0002-6166-0921en_US
dc.contributor.authorAkbıyık, Hürrem
dc.contributor.authorYavuz, Hakan
dc.date.accessioned2021-02-12T12:49:05Z
dc.date.available2021-02-12T12:49:05Z
dc.date.issued2020en_US
dc.departmentSelçuk Üniversitesien_US
dc.description.abstractYapılan çalışma ile NACA0015 uçak kanadı etrafındaki akışın kontrolünde plazma aktuatörlerin Re=48 000 değerinde sürüm frekansı ve voltajındaki değişmenin kaldırma kuvvetine etkisi incelenmiştir. Bu kapsamda yapılan çalışmalar ile plazmanın oluşturulmasında etkili olan parametrelerin direkt olarak aerodinamik performansa etkisi değerlendirilmiştir. Yapılan incelemede plazma aktüatörler uçak kanadının ön kısmına (x/C=0.1) yerleştirilmiştir. Deneysel çalışmalar kapsamında ise frekans değişimi ile yüksek hücum açılarındaki ayrılan akışın incelemesi yapılmıştır. Literatürdeki çalışmalar göz önüne alındığında çalışmaların büyük çoğunluğunun stol açısı ve post stol açıları için yapıldığı görülmektedir. Yapılan deneysel çalışmalarda, belirli bir hücum açısı aralığı için frekansın ve voltajın etkileri incelenmektedir. Yapılan deneysel çalışmalar sonucunda elde edilen bulgulardan özellikle plazma aktüatörlerin uygulama voltajının kaldırma katsayısına doğrudan oransal etkisi tespit edilmiştir. Diğer taraftan, sürüm frekansının ise belirgin bir ilişkisi tespit edilememiştir. Bu ilişki daha çok doğrusal olmayan bir yapı şeklinde görünmektedir. Bu durum, özellikle çalışmanın bulgular kısmında detaylı olarak incelenmiştir.en_US
dc.description.abstractIn this study, the effect of variation of plasma excitation frequency and applied voltage variation on lift coefficient of NACA0015 airfoil is investigated at Re=48 000. In this context, the effects of the parameters direct effecting the plasma generation on the aerodynamic performance of the airfoil are assessed. In this study, plasma actuators are located at near leading edge (x/C=0.1) position. Within the scope of the experimental studies, the separated flow is studied for the excitation frequency at high attack angles. When the studies in the literature are taken into consideration, it is seen that the majority of the studies are performed for stall angle and post stall angles. In experimental studies, the effects of frequency and voltage are examined for a certain angle of attack angle. As a result of the experimental studies, the direct proportional effect of the application voltage of the plasma actuators on the lift coefficient was determined. On the other hand, no significant correlation was found between excitation frequency. This relationship appears to be more of a non-linear structure. This has been examined in detail in the findings section of the study.en_US
dc.identifier.citationAkbi̇yi̇k, H., Yavuz, H. (2020), Dbd Plazma Aktüatör Sürüm Frekansının Uçak Kanadı Etrafındaki Akışın Kontrolüne Etkisinin İncelenmesi. Konya Mühendislik Bilimleri Dergisi. 8,(3), 522-528.en_US
dc.identifier.endpage528en_US
dc.identifier.issn2147-9364en_US
dc.identifier.issue3en_US
dc.identifier.startpage522en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/41314
dc.identifier.volume8en_US
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesi Mühendislik Fakültesien_US
dc.relation.ispartofSelçuk Üniversitesi Mühendislik, Bilim ve Teknoloji Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Ulusal - Editör Denetimli Dergien_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectPlazma aktüatören_US
dc.subjectAktif akış kontrolüen_US
dc.subjectAerodinamik performansen_US
dc.subjectKaldırma kuvveti katsayısıen_US
dc.subjectPlazma sürüm frekansıen_US
dc.subjectPlasma actuatoren_US
dc.subjectActive flow controlen_US
dc.subjectAerodynamic performanceen_US
dc.subjectLift coefficienten_US
dc.subjectPlasma excitation frequencyen_US
dc.titleDbd Plazma Aktüatör Sürüm Frekansının Uçak Kanadı Etrafındaki Akışın Kontrolüne Etkisinin İncelenmesien_US
dc.title.alternativeInvestigation of the Effect of DBD Plasma Actuator Excitation Frequency on Flow Control Around an Aircraft Wingen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
7.Hürrem AKBİYİK.pdf
Boyut:
547.95 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale Dosyası
İndir
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama:
İndir

Koleksiyon

Dergi Yayın Koleksiyonu