TR düzey bölgelerinin performansının değerlendirilmesine yönelik çok kriterli bir yaklaşım

dc.authorid0000-0002-5051-1154en_US
dc.contributor.authorAkandere, Gökhan
dc.date.accessioned2023-03-30T21:24:21Z
dc.date.available2023-03-30T21:24:21Z
dc.date.issued2022en_US
dc.departmentSelçuk Üniversitesi, Meslek Yüksek Okulları, Sosyal Bilimler Meslek Yüksekokuluen_US
dc.description.abstractGünümüzde yaşanan tedarik zincir ve operasyon yönetimi ile ilgili problemler hem üretici hem de tüketiciler için olumsuz etkiler oluşturmaktadır. Tedarik zincirinin en önemli parçalarından biri de lojistiktir. Ülkemizde ihtisaslı bölge sınıflandırılması için kullanılan TR düzey kodlu bölgelerin sahip olduğu lojistik altyapı ve üstyapılar bölgenin dış ve iç ticaretini olumlu yönder etkilemektedir. Bu çalışmada çok kriterli karar verme (ÇKKV) teknikleri ile, beş TR düzey bölgesinin performansı değerlendirilmesi amaçlanmıştır. Bütünleşik olarak iki aşamada gerçekleştirilen uygulamada, TR düzey bölgelerinin lojistik altyapı ve üstyapı verilerinin oransal verileri objektif bir ağırlıklandırma yapılmak için kullanılan Entropi ve CRITIC yöntemleri kullanılmıştır. İkinci aşamada ise hesaplanan önem ağırlıkları yardımıyla VIKOR ve TOPSIS yöntemi kullanılarak söz konusu TR düzey bölgelerinin performanslarına göre sıralanması sağlanmıştır. CRITIC yöntemi için K11’nin (Demiryolu km/kişi) en yüksek ve K14’nün (Havalimanı adet/kişi) en düşük ağırlığa sahip olduğu belirlenmiştir. ENTROPİ yöntemi için ise, K6’nın (Otoyol Ağı km/kişi) en yüksek ve K10’nun (Demiryolu km/km2 ) en düşük ağırlığa sahip olduğu görülmüştür. TR düzey bölgelerinin performans tüm çok kriterli karar verme yöntemi değerlendirmesine göre, TR42 ve TR31 ilk sıralarda yer aldığı belirlenmiştir.en_US
dc.description.abstractProblems related to supply chain and operation management experienced today have negative effects for both producers and consumers. One of the most important parts of the supply chain is logistics. The logistics infrastructure and superstructures of the TR level coded regions used for the classification of specialized regions in our country positively affect the foreign and domestic trade of the region. In this study, it is aimed to evaluate the performance of five TR level regions with multi-criteria decision making (MCDM) techniques. Entropy and CRITIC methods, which are used to make an objective weighting of the proportional data of the logistics infrastructure and superstructure data of the TR level regions, were used in the application, which was carried out in two integrated stages. In the second stage, with the help of the calculated importance weights, VIKOR and TOPSIS methods were used to rank the TR level regions according to their performance. For the CRITIC method, it was determined that K11 (Railway km/person) had the highest weight and K14 (Airport number/person) had the lowest weight. For the ENTROPY method, it was seen that K6 (Highway Network km/person) had the highest weight and K10 (Railway km/km2) had the lowest weight. TR42 and TR31 were determined to be in the first place according to the performance evaluation of all multi-criteria decision making method of TR level regions.en_US
dc.identifier.citationAkandere, G. (2022). TR Düzey Bölgeleri̇ni̇n Performansının Değerlendi̇ri̇lmesi̇ne Yöneli̇k Çok Kri̇terli̇ Bi̇r Yaklaşım. Çatalhöyük Uluslararası Turizm ve Sosyal Araştırmalar Dergisi, (8), 118-135.en_US
dc.identifier.endpage135en_US
dc.identifier.issn2548-0588en_US
dc.identifier.issue8en_US
dc.identifier.startpage118en_US
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/46348
dc.institutionauthorAkandere, Gökhan
dc.institutionauthorid0000-0002-5051-1154
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesien_US
dc.relation.ispartofÇatalhöyük Uluslararası Turizm ve Sosyal Araştırmalar Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectEntropien_US
dc.subjectCRITICen_US
dc.subjectVIKORen_US
dc.subjectTOPSISen_US
dc.subjectTR Düzey Bölgelerien_US
dc.subjectPerformansen_US
dc.subjectEntropyen_US
dc.subjectTR Level Regionsen_US
dc.subjectPerformanceen_US
dc.titleTR düzey bölgelerinin performansının değerlendirilmesine yönelik çok kriterli bir yaklaşımen_US
dc.title.alternativeA multi-criteria approach to evaluation of the performance of TR level regionsen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
çatalhöyük -(8)-9-2022.pdf
Boyut:
262.11 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale Dosyası
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.44 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: