Deprem bölgelerindeki yüksek katlı betonarme yapılarda taşıyıcı sistem seçiminin kesit tesirlerine etkisi

Yükleniyor...
Küçük Resim

Tarih

2010

Dergi Başlığı

Dergi ISSN

Cilt Başlığı

Yayıncı

Selçuk Üniversitesi Teknik Bilimler Meslek Yüksekokulu

Erişim Hakkı

info:eu-repo/semantics/openAccess

Özet

Bu çalışmada, farklı taşıyıcı sistemlerle oluşturulan yüksek katlı bina modelinin deprem davranışlarının karşılaştırılması yapılmıştır. İlk model perde sistemli, ikinci model ise çerçeve sistemli olacak şekilde çözülmüştür. Bu analizlerde çözülen modeller 15 katlı olarak seçilmiştir. Modellerin kat deplasmanları ve periyot-mod sayısı değerleri araştırılmıştır. Statik analizlerin yapılmasında SAP 2000 Nonlineer 6.11 programından faydalanılmıştır.
In this study, the behavior of building models which towards earthquake formed with different bearing systems, were compared. The first model was formed with shear wall and the second model was formed with frame system. The models examined with these analyses were chosen with an apartment of 15 floors. The models were studied in terms of storey displacement and periyod-mod number values. In the static analysis, SAP 2000 Nonlineer 6.11 programme was used.

Açıklama

URL: http://sutod.selcuk.edu.tr/sutod/article/view/114

Anahtar Kelimeler

Perdeli sistem, Statik analiz, Deprem davranışı, Çerçeve sistemleri, Deplasman, Shear-wall system, Statics analysis, Earthquake behavior, Frame systems, Displacement

Kaynak

Selçuk-Teknik Dergisi

WoS Q Değeri

Scopus Q Değeri

Cilt

9

Sayı

Künye

Döndüren, M. S., Karaduman, A. (2010). Deprem bölgelerindeki yüksek katlı betonarme yapılarda taşıyıcı sistem seçiminin kesit tesirlerine etkisi. Selçuk-Teknik Dergisi, 9, (2), 131-143.