Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Türkiye’de tren garları

dc.contributor.authorBaşar, Mehmet Emin
dc.contributor.authorErdoğan, Hacı Abdullah
dc.date.accessioned2018-08-31T11:51:47Z
dc.date.available2018-08-31T11:51:47Z
dc.date.issued2009
dc.descriptionURL: http://sujest.selcuk.edu.tr/sumbtd/article/view/169en_US
dc.description.abstractKentlerin gelişmesinde, kentsel mekânların ve mimari yapıların oluşmasında etkin rol oynayan bazı unsurlar vardır. Bu unsurların başında tarihi olaylar, önemli buluşlar, sosyal ve iktisadi gelişmeler yer almaktadır. Dünya tarihinde önemli bir gelişme olan demiryolları da bir çok etkiyi ve gelişmeyi beraberinde getirmiştir. Dolayısıyla bu etki ve gelişmeler kentsel alanlara ve mimariye de yansımıştır. 19. yüzyılın başlarında bulunan ve daha sonraları hızlı bir gelişim ve ilerleme sürecine giren demiryolları sayesinde ülkelerarası iletişim ve ulaşım daha kolaylaşmış ve hız kazanmıştır. Demiryollarının yapımıyla beraber inşa edilen istasyon binalarıyla yeni mimari yapılar ve kentsel alanlar oluşmuştur. Günümüzde endüstri yapıları mimarlık tarihinin ve korumacılığın inceleme alanı içinde yer almaktadır. Daha önceleri mimari önemi ve kentsel kimlikleri, mimarlık söyleminin dışında olan yapılar arasında yer alan demiryolu yapıları artık ciddiye alınan strüktürler olma niteliğine kavuşmuşlardır. Yapıldığı dönemin tarihsel sürecini dışa vuran demiryolu binaları, inşa edilmelerinin ardından kentte meydana getirdikleri değişimle ve oluşturdukları yeni kentsel alanla bir dönemi simgelemektedirler. Bu çalışmada Türkiye sınırları içerisinde bulunan ve cumhuriyetin ilk yıllarına kadar yapılmış olan gar binalarından örnekler seçilmiş ve bu örneklerin kısa tanımları yapıldıktan sonra bir gruplandırma yapılarak, istasyon binaları için ön cephe kurgusu ve cephe elemanlarını kapsayan bir tiplendirme çalışması oluşturulmuşturen_US
dc.description.abstractThere are some factors which are effective at the cities’ development, at the formation of urban spaces and architectural buildings. There are historical events, important inventions, social and economic developments initial of that factors. The railways which had brought a lot of influence and advance with itself are a crucial advance in the world history. Because of that these influences and advances had bounced to the urban spaces and architecture .International communication became easier and faster because of railways that was invented by the beginning of 19.century and then entered a progress process. New architectural buildings and urban spaces occurred by the construction of railways and railway station buildings, had been built. Today industry buildings take place in the research of architectural history and conservation. Formerly the architectural importance and urban identifies of railway buildings had taken place out of the architectural pronunciation and arguments and now they have regained quality of constructions that was considered important. These buildings that bounced historical process of their construction period, after their construction, have symbolize a term by creating exchange in city and making up new urban spaces. In this study the examples of railway buildings were selected through existing in the border of Turkey and constructed until earlier Republic years. After brief definition of these examples, a typology work has arranged about railway buildings forming a group.en_US
dc.identifier.citationBaşar, M. E., Erdoğan, H. A. (2009). Osmanlı’dan Cumhuriyet’e Türkiye’de tren garları. Selçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisi, 24, (3), 29-44.en_US
dc.identifier.endpage44
dc.identifier.startpage29
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/12272
dc.identifier.volume24
dc.language.isotren_US
dc.publisherSelçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesien_US
dc.relation.ispartofSelçuk Üniversitesi Mühendislik-Mimarlık Fakültesi Dergisien_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Kategori Belirleneceken_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.subjectDemiryollarıen_US
dc.subjectİstasyon binalarıen_US
dc.subjectKonya istasyonuen_US
dc.subjectRailwaysen_US
dc.subjectRailway buildingsen_US
dc.subjectKonya stationen_US
dc.subjectAnadolu-Bağdat demiryoluen_US
dc.subjectAnadolu-Bagdad railwayen_US
dc.titleOsmanlı’dan Cumhuriyet’e Türkiye’de tren garlarıen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Yükleniyor...
Küçük Resim
İsim:
Mehmet Emin BAŞAR, Hacı Abdullah ERDOĞAN.pdf
Boyut:
2.63 MB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale
Lisans paketi
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim Yok
İsim:
license.txt
Boyut:
1.51 KB
Biçim:
Item-specific license agreed upon to submission
Açıklama: