Tarla Trafiğinin Toprak Profilindeki Gözenekliliğe ve Sıkışmaya Etkisi

Basit Öğe Kaydı
dc.contributor.authorŞeker, Cevdet
dc.contributor.authorIşıldar, A. Ali
dc.date.accessioned2020-03-26T16:36:24Z
dc.date.available2020-03-26T16:36:24Z
dc.date.issued2000
dc.departmentSelçuk Üniversitesien_US
dc.description.abstractThe aim of this experimental study was to determine the effect on soil porosity and compaction of the number of the tractor passes on the soil surface. The soil has a sandy loam texture. A tractor passed once, twice, and four times while the water content of soil was near field capacity. Numbers of tractings increased soil bulk density and compaction, and decreased total porosity, void ratio, air porosity and drainage porosity. One and two tractor passes did not markedly affect the percentage of porosity kept at field capacity porosity, but four tractor passes improved it.
dc.description.abstractÇalışmanın amacı, kumlu tın tekstüre sahip toprağın yüzeyinden lastik tekerlekli bir traktörün geçişinin, toprak profilindeki gözenekliliğe ve sıkışmaya etkisini belirlemektir. Tarla kapasitesine yakın su içeriğine sahip toprak üzerinden farklı sayıda traktör geçişleri yapılarak, toprak profilinde meydana gelen gözeneklilik değişimleri ve sıkışma durumları incelenmiştir.Toprak yüzeyinden bir, iki ve dört defa traktör geçişleri yapılmıştır. Traktör geçişi, kontrol parseli ile kıyaslandığında, toprağın kütlesel yoğunluğunu ve penetrasyon direncini artırırken, toplam gözenekliliği, boşluk oranını, havalanma ve drenaj gözenekleri yüzdesini azaltmıştır. Bir ve iki defa traktör geçişi bitkiye faydalı suyun tutulduğu gözenek yüzdesini önemli ölçüde etkilemezken, dört defa traktör geçişi artırmıştır.en_US
dc.identifier.citationŞeker, C., Işıldar, A. A., (2000). Tarla Trafiğinin Toprak Profilindeki Gözenekliliğe ve Sıkışmaya Etkisi. Turkish Journal of Agriculture and Forestry, 24(1), 71-77. Doi: 10.3906/tar-98199
dc.identifier.doi10.3906/tar-98199en_US
dc.identifier.endpage77en_US
dc.identifier.issn1300-011Xen_US
dc.identifier.issue1en_US
dc.identifier.scopusqualityQ2en_US
dc.identifier.startpage71en_US
dc.identifier.urihttps://dx.doi.org/10.3906/tar-98199
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.12395/17285
dc.identifier.volume24en_US
dc.indekslendigikaynakScopusen_US
dc.institutionauthorŞeker, Cevdet
dc.language.isotren_US
dc.publisherTübitaken_US
dc.relation.ispartofTurkish Journal of Agriculture and Forestryen_US
dc.relation.publicationcategoryMakale - Uluslararası Hakemli Dergi - Kurum Öğretim Elemanıen_US
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessen_US
dc.selcuk20240510_oaigen_US
dc.titleTarla Trafiğinin Toprak Profilindeki Gözenekliliğe ve Sıkışmaya Etkisien_US
dc.title.alternativeEffects of Wheel Traffic Porosity and Compaction of Soil Profileen_US
dc.typeArticleen_US

Dosyalar

Orijinal paket
Listeleniyor 1 - 1 / 1
Küçük Resim
İsim:
7285.pdf
Boyut:
185.92 KB
Biçim:
Adobe Portable Document Format
Açıklama:
Makale Dosyası
İndir

Koleksiyon

Scopus İndeksli Yayınlar Koleksiyonu
Toprak Bilimi ve Bitki Besleme/Makale Koleksiyonu